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主圖來源：台北捷運、東森新聞
長期以來，「博愛座」在台灣一直是爭議不斷的話題。設置的原本用意是體現社會的關懷與互助，但現實中卻常演變為「該不該讓座」的道德攻防戰，甚至引發對立。不少民眾認為讓座與否應回歸個人判斷，卻也有人堅持應尊重長者與弱勢的優先權。這樣的衝突，讓「博愛座」從初衷的美意，逐漸變成社會壓力與爭執的溫床。
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面對不斷升高的社會矛盾，立法院於6/23初審通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，將原本的「博愛座」更名為「優先席」，後續將繼續提報院會，並且目標是在這個會期通過三讀。新法不僅在名稱上去除階層標籤，更將適用對象從「老弱婦孺」明確擴大為「身心障礙者」以及「其他實際的需要者」，例如孕婦、受傷者、疲憊不堪的上班族等皆可以優先使用。衛福部強調，這樣的改動能讓座位使用更具彈性，也更貼近實際需求者的處境。
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在具體規劃上，「優先席」的設置比例將延續現行標準，維持不低於總座位數的15%。此項規定將全面適用於台鐵、高鐵、公車、捷運等無對號座的大眾運輸工具。此外，立法院也要求交通部與衛福部共同訂定全國一致的「優先席」標示圖示，避免各縣市標準不一，造成混淆。未來，兩部會也將合作推動多元宣導計畫，透過廣播提醒、圖示教育與人員引導，強化民眾的理解與尊重。
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這次修法不僅象徵「博愛座」名實的轉型，更是一次對公共空間使用價值觀的重塑。從過去以身分類別判斷「誰應該坐」的方式，轉為以實際需求作為基礎，回歸初衷的關懷與互助精神。若能透過教育與制度落實，未來「優先席」不再是爭議的代名詞，而是體現社會成熟與同理的象徵。
