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為了改善長年被詬病的「交通地獄」亂象，台灣各地紛紛導入科技執法，希望以鏡頭與系統取代人力，遏止違規行為，然而科技執法的副作用也逐漸浮現。近日一段影片在網路上瘋傳，只見某處路口因設置科技執法設備，現場車輛深怕被開罰，竟無人敢向前移動禮讓，導致正在執行緊急任務的救護車，被困在車陣中動彈不得約4分鐘，畫面曝光後引發網友熱議。
一名網友近日在社群平台Threads上傳影片指出，有輛救護車一路鳴笛示警準備通過路口，前方車流卻完全沒有反應。原PO指出，該路口科技執法取締嚴格，駕駛人擔心為了禮讓救護車而不慎闖紅燈或超越停止線，會被系統自動拍照開罰，因此大家都選擇原地不動，最終救護車在關鍵救援時刻被迫滯留長達4分鐘，白白流失寶貴時間，也再度掀起外界對科技執法過於僵化的質疑。
此事曝光後掀起討論，不少人都有禮讓救護車後被開罰單的經驗，「上次有禮讓，被科技執法拍到，禮讓救護車闖紅燈罰單，還要請假申訴，要保留影片，否則只能吞罰單，誰會保留這麼久影片，為了這個要請假、要收集影片，乾脆不要讓」、「我遇過一次，申訴因為已無證據，只能無奈吞下。罰單就算了，還請了3天假跑流程。所以只要我前面是科技執法，有照相機，在有違規的疑慮下我絕對不讓」、「我遇過一次猶豫了一下還是讓路，但是後來收到罰單沒有證據不能申訴，罰單就算了，還請假跑流程。更慘的是，過二天收到『未禮讓救護車』，只要我前面是科技執法，有照相機，我只能選擇死亡」、「有科技執法我也不讓，當自己的權益會受損時，那就只能犧牲別人，畢竟別人跟自己也沒有關係，這就是社會的現實」。
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相關經驗也讓不少人質疑制度設計的合理性，有網友表示「科技執法不是也能拍到救護車嗎？人工審查時難道看不出是為了禮讓而越線嗎」、「科技執法真的很缺乏人性，反而變成擾民措施」，也有人認為，若人工審查仍無法排除這類情況，相關制度恐怕有重新檢討的必要。
不過儘管部分駕駛因此傾向不讓路，仍須特別注意，依《道路交通管理處罰條例》規定，遇到救護車、消防車等執行緊急任務的車輛未依規定禮讓，罰則相當嚴重，情節重大者甚至可能面臨吊銷駕照的處分。
罰款與吊照
根據《道路交通管理處罰條例》第45條第2項，聞消防車、救護車、警備車、工程救險車等警號，不立即避讓者，處汽車駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。
致人死傷加重處罰
若因未避讓而致人死傷者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上9萬元以下罰鍰，並吊銷駕駛執照。根據同法第74條，慢車駕駛人若不立即避讓，亦可處新臺幣300元以上1,200元以下罰鍰。
究竟該怎麼禮讓救護車才正確？內政部消防署曾列出3點注意事項，讓駕駛明確知道如何避讓，並避免惡意阻擋：
1.車輛行駛於同向或雙向僅有一車道路段遇到緊急車輛 : 不論是同向或對向車輛，除應向右緊靠道路右側外，並需暫時停車於適當地點，供執行緊急任務車輛超越。
2.兩車道或是3車道以上路段遇到緊急車輛 : 最外側車道車輛，應再往右側車道外移動讓中間車道車輛可向右避讓。
3.路口遭遇到緊急車輛 : 同向車道應靠右避讓，其餘方向車輛應減速暫停，不得搶快進入路口。
4.汽車駕駛人聞消防車救護車警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號不立即避讓者，可依「道路交通管理處罰條例」第45條規定，處汽車駕駛人3600元罰鍰，並吊銷駕駛執照至少1年不得考領。
科技執法原本立意良善，目的是提升交通秩序與安全，但當制度設計與實務執行出現落差，反而可能讓駕駛陷入「讓也不對、不讓更不對」的兩難。如何在嚴格取締與人性彈性之間取得平衡，建立更明確的避讓指引與完善的人工審查機制，避免民眾因害怕受罰而延誤救援時機，已成為相關單位無法迴避的課題。
