TOYOTA在近日參加日本移動展（東京車展 Japan Mobility Show），亮相兩款概念電動車「Land Cruiser Se」與「EPU」，一款是粗獷俐落的肌肉休旅車；一款則是實用性高、適合戶外活動的貨卡，更配備和特斯拉Model S相似的軛式方向盤，各有什麼亮點？今天CaVa編輯就來幫你解答！
Land Cruiser Se
圖片來源：TOYOTA
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Land Cruiser是TOYOTA旗下的越野休旅車款，性能強又耐用，深受車主喜愛，而這次推出純電概念車Land Cruiser Se，車身尺碼長5,150mm、寬1,990mm、高1,705mm、軸距3,050mm，車頭方正大氣，細長的頭燈配上TOYOTA的字樣LOGO，科技感十足，加上車身的肌肉線條和大尺寸輪圈，看起來相當越野。雖然尚未公布詳細的細節，但會是三排座椅的7人座設定，擁有屬於純電車的穩定和安靜性，也有高扭力驅動性能，為駕駛創造舒適的座艙空間，硬殼式車身則提供高度靈敏的操控性，以及對應崎嶇地形的能力。
圖片來源：TOYOTA
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EPU
圖片來源：TOYOTA
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除了純電越野車之外，TOYOTA也推出「純電皮卡概念車」EPU，這台車對於熱愛戶外活動，卻住在城市中的人非常友好，因為EPU的車頭相對較短也較傾斜，易於操縱和停車。除此之外，EPU的貨台尾門可以往後延伸開啟，如果折疊後排座椅，還有更大的空間，很適合放置長型物品，但平常不使用時，大小又很剛好！
圖片來源：TOYOTA
外觀上，EPU長5,070mm、寬1,910mm、車1,710mm、軸距3,350mm，尺寸幾乎與福特Maverick相同，外觀看起來比Land Cruiser Se柔和、圓潤。車頭同樣使用細長頭燈，整台車唯一比較粗獷的部分，則是大大的輪框和輪胎。至於內裝部分，EPU使用的是類似於Tesla Model S的軛式方向盤，加上大面積的數位儀表板和懸浮是中控螢幕，讓車內整體的科技感更加強烈。
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隨著環保風潮吹起，各品牌也都狂推電動車，不僅科技感提升，還能保護地球環境，電車v.s.油車，告訴我你是哪一派？
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