
許多學校都會宣導「舉手過馬路」的安全運動,而政府為雪恥近年強力執法,希望能夠擺脫惡名。但長期關注路權的百萬Youtuber Cheap日前在臉書貼出一段行車紀錄器畫面,2名學童在無號誌路口舉手示意想過馬路,但連續11輛車都對他們視若無睹,對此警方也做出回應。

4月17日,Youtuber Cheap在臉書分享了一段影片,內容是桃園2位小學生分別牽著腳踏車和戴安全帽,在無號誌路口的斑馬線上要過馬路,但無論小朋友怎麼舉手,眼前車輛都呼嘯而過,直到第12輛車終於停下,另一邊卻已經綠燈,小朋友只好趕緊退回路邊,看起來相當手足無措。
Cheap痛批,馬路竟成為「過不去的關卡」,2個小學生乖乖走在斑馬線上,甚至還是教科書級別的「舉手過馬路」,沒想到對向車輛卻沒有人願意停讓,「就像他們是透明的」,覺得社會實在很冷漠。

這段影片曝光後引發批評,「行人地獄不是叫假的,都講了多少年了,還是沒有改變啊」、「拿磚頭可能才會停」、「看到小朋友這樣真的好難過」、「不得不說這種無號誌路口會停讓行人的駕駛真的很稀有,大部分真的就像影片這樣無視」、「可能大爺們覺得舉手不夠,還要彎腰敬禮吧」、「駕駛都不保持安全距離,當你想禮讓就會怕被撞,因此惡性循環」。
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桃園警分局8日表示,警方已第一時間聯繫Cheap,並根據其提供的行車紀錄器原始影片進行分析,確認有10輛汽車未依法禮讓行人。警方已依《道路交通管理處罰條例》第44條第2項規定,對10名駕駛人開出罰單,每張6000元,共計6萬元。警方指出,該條文規定,駕駛汽車行近行人穿越道時,若有行人正在通過卻未停讓,將處以6000元罰鍰。此次事件中的兩名學童已明確走在斑馬線上,駕駛人卻漠視行人優先權,行為明顯違規。
桃園警分局交通組組長林健祥表示,違規行為經影像過濾分析車號後確認屬實,警方依法「以車追人」,針對10輛車逕行舉發。分局長王智民也強調,交通部目前已著手修法,未來對於「不停讓行人導致傷害事故」的罰則將再提高,以加強駕駛人守法意識。除了取締作為外,警方亦與市府交通局研議改善龍安街該路段交通設施,包括退縮停止線、增設按鈕式號誌燈,預計在5月底前完成,提升行人穿越安全。警方也將加強通學廊道勤務與科技執法設備建置,針對超速、不禮讓行人及闖紅燈等違規行為進行取締,全力降低學童通學期間的交通風險。
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