
北台灣矚目的重大建設「淡江大橋」迎來關鍵里程碑!於2025年9月16日舉行合龍儀式,完成最後一塊橋面吊裝。交通部公路局指出,工程將於2025年底收尾,預計2026年正式開放車輛通行,為淡水、八里兩岸居民及北海岸交通帶來嶄新局面。
工程進度:2025年底完工、2026年通車
根據交通部公路局新聞稿,目前淡江大橋主橋塔已於7月完工,9月舉行合龍儀式後,將陸續進行附屬工程與測試,預計2025年底完成,並於2026年5月12日全面通車。官方表示,開放後可分擔關渡大橋近三成車流量,每日約有2.5萬輛車受惠。
興建近8年的技術挑戰、考驗
淡江大橋自2019年動工,歷時將近8年才走到完工階段。公路局說明,原因包括:
- 施工難度高:作為全球最大單塔不對稱斜張橋,需建置58支大直徑基樁、1.5萬立方公尺混凝土,品質標準甚至高於水壩工程。
- 招標多次流標:因施工風險大,工程曾七度流標,經費兩度修正,由211.94億元增加至230.38億元,工期也從原定2024年延至2026年。
- 外部因素:新冠疫情、營造業缺工與物價上漲,加上漁民補償協商,皆影響進度。
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路線規劃將縮短15公里、節省25分鐘
新北市政府表示,淡江大橋全長約1.9公里,主橋920公尺,連結淡水與八里兩岸,並銜接台2線、台15線、台61西濱快速道路及台64快速道路,完工後,通勤族不必再繞關渡大橋,能縮短約15公里、節省25分鐘車程,往返桃園國際機場也更快速。
總統府指出,淡江大橋是淡海新市鎮主要聯外走廊,將有效分流北海岸車流,提升通勤族的生活品質。未來觀光產業也將受惠,包括漁人碼頭、十三行博物館、淡海新市鎮與台北港周邊發展,都有望因交通改善而增添活力。
建築大師在台灣留下的遺作
而淡江大橋是台灣首次以國際競圖方式決定橋梁設計,由全球首位獲得普利茲克建築獎,被譽為「曲線女王」的女性建築師扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)與德國橋梁專家團隊聯手完成設計。
但非常可惜的是扎哈在競圖勝出隔年,即2016年病逝,未能親眼見證這座橋梁落成,但她的設計理念與藝術美學,將永遠留在台灣北海岸的天際線中,成為兼具工程韌性與視覺藝術的經典之作。
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淡江大橋靈感來自淡水夕陽、觀音山意象與舞者律動,橋塔造型宛如「雙手合十」,象徵祈福與祝願,這項設計也讓淡江大橋獲CNN選為「2025年全球最重要新橋之一」。公路局補充,淡江大橋塔高211.4公尺、主跨450公尺的特殊結構,具備耐震能力,可承受規模7級以上地震,兼顧美學與安全。
為了呼應淡水河口的夕照與夜景,設計團隊特別在燈光規劃上下功夫,依四季調整色調,冬季溫暖、夏季清亮,讓大橋在不同時刻展現浪漫氛圍,完工後,大橋將同時設置公車、機車、自行車與人行專用道,民眾可直接登橋欣賞北台灣獨特的河海景致。




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