主圖來源：刑事警察局、photoAC

在台灣，偽造或變造車牌的行為不僅面臨法律問題，對交通秩序與公共安全更構成重大威脅。過去曾有駕駛人使用假車牌來逃避罰單，甚至從事非法行為，查緝也有著一定的難度。隨著這類案件逐年增加，政府決定透過修法加重處罰，強化嚇阻效果、維護交通秩序，減少車牌被濫用、犯罪的風險。

立法院於5月三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，原訂於7月15日上路。新制中，使用偽造、變造或矇領車牌者，將被處以最高7萬2千元罰鍰，車輛當場移置保管；而未領用車牌上路、吊扣期間行駛、車牌未依規定懸掛、報廢車輛仍上路等六項違規行為，最多可開罰3萬6千元。若駕駛人知情仍開車上路，也將合併重罰。這次修法目的在強化累犯與肇事責任，一旦使用假牌導致傷亡或於十年內再犯，車輛將可被沒入，展現強烈威嚇的效果。

圖片來源：刑事警察局

新制延期上路：修法涉及項目相當繁瑣

然而，交通部於7月14日臨時宣布，原訂新制因準備作業尚未完成，將延期上路。交通部表示，這次修法涉及項目相當繁瑣，包括罰鍰分類、累犯計算、車輛保管執行細則等都需再做調整。另一方面，除了重新測試公路監理系統，地方執法人員也需完成教育訓練。目前尚未確定新制的正式上路日期。在此期間，交通部會更加強宣導，避免誤傳與混淆，更呼籲駕駛人務必自律守法。