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封面圖片來源：pexels（示意圖）
交通部宣布，自2026年5月起正式啟動高齡駕駛人管理新制，將原本75歲才需換駕照的門檻，下修至70歲，新制度結合體檢、認知評估與教育課程，希望在不剝奪長者行動自由的前提下，提升整體交通安全。
70歲就要注意！
新制上路後，駕照管理不再「一刀切」，而是依年齡分級調整：
- 70歲以上：駕駛需先完成體檢與交通安全課程，通過後可持照至75歲
- 75歲以上：維持每3年換照一次，但須加做認知功能測驗。
- 高風險駕駛： 若駕駛曾發生違規或事故，還可能被要求到駕訓班進行實地訓練後，才能重新取得駕照。
認知測驗成關鍵「3大關卡」一次看懂
為確保駕駛能力符合安全標準，新制將「認知功能測驗」納入換照流程，若未通過且被判定為中度以上失智，將不再核發駕照，避免潛在風險上路。內容包含：
1.時間與地點判斷：回答當天的年、月、日、所在位置。
2.短期記憶測試：觀看10種交通與日常圖案，需要記住圖卡內容，2分鐘後需憑記憶說出3種以上。
3.評估判斷與手腦協調能力：在紙上畫出時鐘圓形、正確填入數字，並且依照指定時間畫出時針與分針。
圖片來源：pexels（示意圖）
逾期不換照代價高！
不少人關心「如果忘記換照會怎樣？」那後果可不輕。若持過期駕照開車被查獲，將面臨1800元至3600元罰鍰，並當場禁止駕駛；收到通知後3個月內仍未補辦，駕照恐被直接註銷，一旦被註銷還繼續開車，將視同無照駕駛，最高可罰6萬元。
延伸閱讀
已滿70未滿75歲者注意！
針對新制上路前已經介於70至75歲的駕駛，官方給予緩衝期，暫時不會強制立即換照，不過一旦駕照逾期仍上路，仍會依規定開罰並禁止駕駛，提醒民眾務必留意通知期限。
自願繳回駕照有「補助」
除了管制，政府也祭出誘因鼓勵長者轉向大眾運輸。只要年滿70歲並自願繳回駕照，就能參加TPASS回饋計畫，乘車費用可享50%補助，每月最高1500元，最長補助2年，等於最多可領到3萬6000元，適用範圍涵蓋捷運、公車、台鐵甚至計程車，提升替代交通的便利性。
圖片來源：公路局
交通部也強調，此次改革並非要限制長輩開車，而是透過更精準的評估機制，讓有能力的人繼續安全駕駛，同時降低事故風險，官方也期望透過制度與補助並行，逐年降低交通事故死亡率。
