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歷經近30年規劃與施工、總經費高達230億元的「淡江大橋」正式邁入通車前最後關鍵階段。交通部公路局於4月13日宣布，已啟動橋梁車輛載重試驗，並預計於4月14日至15日完成動態測試，若一切順利，將如期於5月9日舉行通車典禮，並在5月12日正式開放通行，為北台灣交通注入嶄新動能。
公路局指出，本次測試分為「靜態」與「動態」兩大階段，透過多輛實車加載與精密監測儀器，模擬尖峰時段車流狀況，全面檢驗橋體結構安全性。淡江大橋主橋長達920公尺、全長約1.9公里，為全球最長單塔不對稱斜張橋，工程技術難度極高。
板橋到淡水僅35分鐘，50萬人受惠
淡江大橋通車後，將一舉串聯「台2線」、「台15線」、「台61線西濱快速公路」與「台64線」等四大主幹，讓過去需繞行關渡大橋的車流，得以直接跨越淡水河出海口。預估可分擔關渡大橋約30%交通量，並降低台2線竹圍路段約17%至30%的車流壓力。
未來民眾從板橋經台64線前往淡水，車程可縮短至約35分鐘，比現況節省約25分鐘，總距離更減少約15公里。此外，淡水與八里也將正式邁入「10分鐘生活圈」，不僅提升通勤便利性，也讓往返桃園機場與北海岸的動線更加順暢。此外，工程亦預留淡海輕軌延伸空間，配合二期工程加速推進，預計年底前銜接完成，打造更完整的大眾運輸網絡。
淡江大橋通車後，直接受惠族群涵蓋淡水區、八里區及淡海新市鎮居民，加上每日往返台北市的通勤族，總人數預估超過50萬人。同時，包含台北港物流從業人員，以及北海岸觀光業者亦將受惠。假日預估可吸引逾2萬人次遊客，有助帶動漁人碼頭、八里左岸等熱門景點人潮與地方經濟發展。
通車前暖身活動開跑
隨著通車倒數，系列暖身活動也將陸續登場，包括4月18日舉辦的大橋路跑（21K、10K、5K組別）、4月19日自行車活動，以及5月9日通車盛典煙火秀，並邀請雲門舞集演出《光鏈》揭開序幕。
公路局也回應民眾關切的風切聲問題，已於人行護欄加裝膠條，預計4月底前完成改善，提升行車與行人舒適度。
隨著測試進入最後階段，這座橫跨淡水河口的重大建設即將正式啟用。從紓解交通到帶動區域發展，淡江大橋不僅是工程里程碑，更被視為改寫北台灣交通版圖的關鍵一役。
