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近期冷氣團頻繁來襲，全台氣溫驟降，許多駕駛人開始關注在低溫環境下，車輛是否需要在發動前進行「熱車」。對此，專家指出，隨著汽車技術的進步，現代車輛的熱車需求已與過去大不相同。
傳統上，駕駛人習慣在寒冷天氣下，發動引擎後原地怠速數分鐘，以確保引擎達到工作溫度。然而，現代汽車多採用電腦控制的噴射供油系統，能夠根據車輛狀況調整噴油量，使引擎在短時間內達到工作溫度。因此，專家建議，發動引擎後等待約15至30秒，讓機油充分流動，隨後以低速行駛，避免急踩油門或拉高轉速，待引擎溫度逐漸上升至正常水平。
圖片來源：canva
值得注意的是，長時間原地怠速熱車可能帶來負面影響。由於引擎溫度上升緩慢，燃油可能無法完全燃燒，導致積碳生成，進而影響引擎性能。此外，未燃燒的燃油會排放有毒物質，對環境造成污染。
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這狀況才要熱車
然而，若車輛長時間未使用，潤滑油可能沉積在引擎底部，導致部件潤滑不足。此時，適度的熱車有助於機油循環，減少引擎磨損。因此，駕駛人應根據車輛使用頻率和狀況，靈活調整熱車時間。
圖片來源：canva
綜合而言，現代車輛在寒冷天氣下無需長時間原地怠速熱車。發動引擎後短暫等待，隨後以溫和的駕駛方式上路，既能保護引擎，又能減少環境污染。駕駛人應摒棄過時觀念，採用科學的方式保養愛車。
