捷運帶給我們生活很大的方便，搭著捷運想去哪就去哪，不用怕會塞車，也不必擔心找不到車位；如今許多人引頸期盼的台中捷運藍線終於露出一道曙光，行政院核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌可行性研究，中捷藍線預估核定後10年完工通車。
交通部於1/29透過新聞稿指出，行政院於1/29核定臺中捷運藍線綜合規劃及臺鐵海線雙軌化（談文至追分）可行性研究。臺中捷運藍線總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元，預計核定後10年完工通車。
延伸閱讀：排再久也要吃的中山名店！米其林必比登推薦「川畝園麵食館」炒飯隱藏吃法大公開！【放飯一番】
計畫路線西起臺中港，東行經過沙鹿、西屯至臺中市區，為臺中市最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網，有效提升公共運輸服務量，並促進臺中城鄉均衡發展。
有關臺中捷運藍線綜合規劃，交通部與臺中市政府於112年11月28日及113年1月19日就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識，行政院核定函也要求確實依雙方共識內容推動辦理。
至於臺鐵海線雙軌化計畫可行性研究，係辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化，總經費約161.95億元，長度38.3公里。本計畫行政院核復事項，因計畫與審議中之臺中市政府辦理之「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段，應併同考量納入重疊路段之工項及經費估算與負擔。
延伸閱讀：不排行程，就在城市裡度假！全台5家最美都會飯店推薦，理解你想旅遊的心、也懂你的累
另請評估潛力車站土地開發之可行性，以提高財務效益。於施工階段審慎研議交通維持計畫，持續定期評估沿線橋梁安全性，確保鐵路行車安全。
臺中捷運藍線及臺鐵海線雙軌化完成後，將有助於臺中地區軌道建設完善，促進城鄉及海線地區均衡發展。
封面示意圖來源：Pixabay
