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台鐵1108次列車今（23）日上午在七堵站整備時，被發現其中一節車廂側邊出現大面積塗鴉，疑似是在昨晚收班後遭人闖入動手。事件不僅造成列車更換編組、班次延誤，台鐵也已正式報案，警方正調閱監視器循線追查，工會更直言，這並非首次列車遭塗鴉：「安全問題不應等到事故才檢討」。
清晨發現塗鴉，列車延誤
台鐵七堵站司機員今（23）日早上6點15分整備1108次列車時，發現第4車廂外壁被不明人士大面積噴漆，因塗層面積大，外包清潔團隊無法立即處理，台鐵緊急調度列車替換編組，使原訂6時44分的班次延後至6時49分開出。
警方不排除「內部人士」涉案
七堵派出所接獲報案後立即到場採證，由於塗鴉區域位於收班後的停放範圍，一般民眾不易接近，外界猜測可能有熟悉動線者涉案，警方已鎖定可疑人員進出場區的路線，持續比對影像以釐清犯案者身分。
警方指出，塗鴉行為可能涉及刑法第354條毀損罪，最重可處2年以下徒刑；若行為危及鐵路設施正常運作，更可能觸犯《鐵路法》第68-2條，最重可判7年徒刑並併科1千萬元罰金。
台鐵回應：損壞需「恢復原狀」不排除高額賠償
台鐵公司表示，除全力配合鐵警調查之外，後續也會向行為人提起民事求償，包含車廂清理及恢復原狀的費用。相關作業會在警方完成採證後進行。
另外，台灣鐵路產業工會則直言，此類行為已非首次，2016年、2023年都發生過列車遭塗鴉事件，甚至曾有旅客把車廂當作「跑酷場景」，工會秘書長朱智宇強調：「今天只是塗鴉，但如果有人趁列車未出庫前做更嚴重破壞，等發生事故後再說滾動式檢討，真的來不及了」。
工會呼籲，台鐵應全面檢視場站安全，包括是否增加保安人力、加強監控設備，不能將維安責任全壓在第一線員工身上，也不該以「滾動式檢討」敷衍帶過。朱智宇指出，員工已盡力在第一線排除危險，但如民眾闖入軌道、車站暴力事件等狀況，並非員工能單獨處理，他呼籲台鐵公司應提出完整的場站安全方案，而非每次事件後才各自修補。
