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有騎車的你是否常因不確定是否必須「二段式左轉」，而緊盯現場是否設有待轉標誌或待轉格，深怕一個判斷錯誤就收到罰單？尤其在陌生路段，經常出現「有格沒標誌」、「沒格也沒標誌」等情況，更讓許多機車族困惑。對此，台中市交通警察大隊也出面說明判斷原則，提醒民眾避免誤踩紅線。
警方表示，依《道路交通管理處罰條例》第48條規定，機車行經依法必須採二段式左轉的路口，卻直接左轉，可處新台幣600元以上、1800元以下罰鍰。即使路口沒有設置待轉標誌，只要騎士行駛的內側車道劃有「禁行機車」標誌或標線，到了路口仍須依規定進行二段式左轉，否則同樣會被認定違規。
警方整理「4大實用原則」快速判斷！
原則1.
若路口「有待轉標誌＋有待轉格」，屬於強制待轉路口，機車必須依規定進行二段式左轉，不可直接轉彎。
原則2.
第二種情況，「有待轉標誌＋沒有待轉格」，即使地面未畫設待轉區，只要看到標誌，仍須自行尋找安全位置停等後再左轉。
原則3.
「沒有待轉標誌＋有待轉格」，屬於彈性選擇路口，騎士可依現場車況決定是否待轉，並非強制。
原則4.
第四種情況，「沒有待轉標誌＋沒有待轉格」，原則上可直接左轉，不需進行二段式待轉。
警方也特別提醒，許多民眾容易忽略「禁行機車」車道的影響。有些路口雖未設待轉標誌，但前一段路若行駛於禁行機車的內側車道，到了交叉口仍須依規定二段左轉，否則仍可能吃上罰單，是常見違規原因之一。
至於不少騎士為求保險，即使現場沒有標誌、沒有禁行機車標線，也沒有待轉格，仍選擇先行待轉，警方指出，現行法規並未對此設立直接處罰條文，單純待轉本身不會受罰。不過，若因停等位置不當，導致車流回堵、妨礙他車通行，仍可能依《道路交通管理處罰條例》第58條開罰600元以上、1800元以下。
警方也建議，民眾行經不熟悉路段時，可依「三步驟」快速判斷：先找待轉標誌---再看是否為禁行機車車道---最後確認是否有待轉格，依序比對即可大幅降低違規風險。
交通單位呼籲，騎士養成正確判斷習慣，不僅能避免荷包失血，也有助維護路口安全與交通順暢，讓自己與其他用路人都能安心通行。
