你知道世界上最貴的車是哪一台嗎？近月，一輛超跑車「Ferrari 330 LM / 250 GTO by Scaglietti」在著名的蘇富比拍賣會上落槌成交，最終價格為5,170 萬美元（約新台幣16.7億元），直接刷新法拉利在拍賣史上最貴紀錄，也僅次於全球最貴名車「賓士」！
刷新最貴法拉利紀錄！
法拉利1962年出廠的鮮紅色敞篷跑車「Ferrari 330 LM / 250 GTO by Scaglietti」，日前在拍賣公司蘇富比售出，成交價為4,700萬美元，加上10%買家傭金等相關費用後，最終價格為5,170 萬美元（約新台幣16.7億元），一舉打破原紀錄，成為史上最貴的法拉利。
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Ferrari 250 GTO為何如此高身價？
資深車迷對於在2018年由台灣收藏家耗資4840.5萬美元 （約新台幣15.5億元）拍下當時世上最貴跑車的新聞津津樂道，但這次拍賣會的Ferrari 250 GTO ，底盤編號3765，為何會又值得更高的身價呢？
因為它是真正當年代表Scuderia Ferrari（法拉利車隊）出賽的車型，屬於非常規的330 LM賽車版，搭載4.0升V12引擎，最大馬力為390匹，憑藉950公斤超輕車重，最高時速可以來到280km/h。它在1962年紐柏林1,000公里耐力賽中獲得分組第一與全場亞軍，是有征戰實績的極速傳說。
可惜後續因過熱問題，沒能完成當年的利曼24小時耐力賽。在這之後則慢慢引退並由私人擁有，換上3.0升排量的V12引擎繼續參與老車賽車比賽。
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全球限量的天價經典
法拉利在1962至1964年期間共打造了36+3輛250 GTO，33輛「Series I」在1962至1963年出廠，3輛「Series II」車身於1964年打造完成，而另有3輛「Series I」車身則是搭載了4.0升引擎，也就是這次拍賣的330 LM版，讓250 GTO的生產總數達到39輛，非常稀有。
雖然250 GTO刷新了法拉利在拍賣史上最貴紀錄，不過說起拍賣史上最貴的名車，其實是德國賓士去年以1.35億歐元（約新台幣42.2億元）拍出的古董跑車「300 SLR Uhlenhaut Coupe」，這台是1955年的極罕見車款，不只是拍賣會史上最貴名車，也是「全球最貴汽車」。喜歡關注名車的你，是不是也有種驚呼和望眼欲穿的感覺呢？
主圖來源：IG@gentlemendrivers_official
Source：《racecar》
