你最近是不是覺得機場人特別多、飛機總是擠爆？別懷疑，這可能跟香港到台北這條航線有關！根據國際航空情報公司 OAG 最新報告，香港—台北航線在 2024 年以 678 萬客運量榮登「全球最繁忙國際航線」冠軍寶座！雖然距疫情前的水準還差 15%，但這成績已經超厲害，尤其相比去年還增長了 48%！
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全球七成熱門航線在這裡
根據 OAG 報告，全球十大最繁忙的國際航線中，竟然有七條是在亞太地區，這直接宣示：亞洲天際線的復甦速度，無人能敵！但稍微拉回現實，這些航線的總客運量，其實大多還沒回到 2019 年的水準。就拿曼谷到香港航線來說，雖然排名第七，但客運量依然比疫情前少了 13%。
而港台航線能成功奪冠，不僅有歷史因素，還跟當下的航空市場變化息息相關。想當年，2019 年香港反送中事件讓不少旅客湧向台灣，加上後疫情時代台港之間的旅遊和經商需求激增，讓這條航線熱度回溫，甚至比以前更熱！去年才勉強擠進第三名，今年直接強勢奪冠。
中東航線成長率也驚人！
不僅亞洲，中東航線也來湊熱鬧，表現一點都不遜色。排名第二的開羅—吉達航線，今年客運量達 547 萬，直接比疫情前增長了 62%！這條路線如此繁忙，可能是因為宗教朝聖活動和地區間的貿易流量大幅回升。看來中東的航空市場也正迅速崛起。
北美、歐洲勉強上榜
至於北美和歐洲，在這份榜單上稍微有點「孤單」，只有紐約甘迺迪到倫敦希斯洛這條航線擠進前十，排名第十，客運量達 401 萬。它是榜單中唯一的「歐美血統」，但能在全球航空業復甦的競爭中穩住陣腳，也算是相當不錯啦！
2024 年全球國際航線排行榜 Top 10
香港—台北：678 萬
開羅—吉達：547 萬
首爾仁川—東京成田：541 萬
吉隆坡—新加坡：538 萬
首爾仁川—大阪：498 萬
杜拜—利雅德：431 萬
曼谷—香港：420 萬
雅加達—新加坡：407 萬
曼谷—新加坡：403 萬
紐約甘迺迪—倫敦希斯洛：401 萬
看著這些數字，是不是覺得天空又熱鬧了起來？不管是香港到台北的短途旅遊，還是跨越中東的長途航線，2024 年的航空業明顯活力滿滿，明年你有打算飛去哪裡玩嗎？
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